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下面附上一則新聞讓大家了解時事
第3天等更久！辦簽轉6到7小時 旅客怒罵地勤
空服員罷工第三天，長榮航空也公布到6月30日預計取消818航班，從前一晚就有民眾到桃園機場的櫃檯等待簽轉，但平均得排隊6到7個小時，但不簽轉又得額外花一筆費用，現場混亂之外，旅客更一度飆罵機場地勤。
長榮地勤vs.旅客：「我又花了很多錢怎辦，我活該就對了。」
因為罷工沒飛機回台，旅客只能再花錢，買他航機票，一落地大動肝火，砲轟第一線的長榮地勤。
長榮地勤vs.旅客：「我自己要買機票回來，打電話也不接，(你可以上傳你花到的錢)。」
這筆錢到底該算誰的，長榮地勤耐心解釋，但現場等簽轉的旅客已經多到塞爆長榮的櫃台周圍。
長榮地勤：「來賓1279號謝謝。」
號碼發到1000多號，儘管開了2邊服務處，總共13個櫃台依舊無法迅速排解等待簽轉的旅客。
記者劉懿萱：「雖然長榮航空在第一時間有搬出像這樣的沙發座椅給旅客坐，不過等待簽轉的人數實在太多了，而直到後來甚至搬出了折疊椅，但還是遠遠不足。」
從罷工第一天，排隊人潮，70到80位，隔天人數馬上破百，到了第三天直接飆到500、600人，如今要等待簽轉，上看6到7個小時，許多人不是前一晚就在等待，不然就是急著出國或回台，抱怨聲浪也跟著起來。
旅客：「(婆婆)她明天一定要回去(新加坡)，不回去一天(罰)1000塊。」
外國旅客：「昨晚才下飛機，非常失望，不曉得這個狀況要多久。」
會有這麼多人，花時間等簽轉就是因為現在進入旅遊旺季，如果不找長榮協助簽轉，旅客要退票，另外再買的話，少了早鳥優惠，荷包得更瘦了，根據旅行社指出，像是改買港澳，平均貴3000元，日省錢熱門商品韓貴4000元，歐美長程線，更上看5000到1萬，假如經濟艙沒位子，買到商務艙，價格直接翻2倍起跳。
旅客：「峇厘島的機場我們在，數十人在那邊乾等，他們長榮要給我們的交代，結果都沒有。」
旅客不滿沒有得到妥善處理，而長榮航空，也公布到6/30日預計取消818航班，影響人數恐怕達到2萬4千名旅客。
而根據長榮航空目前，針對罷工期間，團客的處理原則，費用申請的部分，業者或旅客如果自行購買他航機票，每名旅客的機票，最高只補償250元美金，大約是7700多元台幣。
面對這場，史上最大規模的空服員罷工抗戰，不只旅客疲憊、焦慮，第一線的地勤人員也得承受旅客砲火。
不趕高鐵活該慢慢等？ 他罵速食業者給餐不依順序 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
有網友搭高鐵前購買速食，卻越等越不對勁。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 搭車前買餐分秒必爭！一名網友日前要從高鐵雲林站搭車前，先至車站旁的摩斯漢堡點餐，然而卻越等越不對勁，明明是第二個點餐的，周圍其他在等餐的客人卻已紛紛領餐離開，上前詢問後店員才回應「餐點還沒做好，你有沒有要趕車推薦產品超人氣商品？」讓他傻眼痛批「不用趕車的客人就是次等公民？不吵的人就該最後一個拿餐嗎？」其他網友也無奈「看來是會吵熱賣產品活動產品的有糖吃」。一名網友在臉書社團「爆怨公社」發文，他表示24日下午在速食店摩熱銷產品2018流行商品斯漢堡高鐵雲林店點餐，並坐在一旁等餐，等了一陣子發現其他比他晚點餐的客人都已紛紛領餐離開，晚結帳的人也因為向店員反應要搭車，所以也先拿到餐點。. } }); } 該網友等了14分鐘後發現事態不對，若再限定商品活動商品等下去恐怕來不及搭車，便上前向店員詢問，豈料店員卻回應他餐點還沒做好，並問他「有沒有要搭車」，對此他非常傻眼，痛罵「所以去你們摩斯內用的人以及沒有要趕搭車的人都是活該倒楣，都要等到你們幫要趕車的高階客戶服務完，才輪得到那些人？」事後店員表示願意退錢，但他表示，退錢並不能解決問題，當初會決定點餐就是打算要花錢填飽肚子，難道「退我錢就比較了不起嗎？」而且他是第二個點餐的，其他所有外帶的人都已領餐離開，只剩他還在苦等，讓人非常不滿。他表示因為如此，導致他差幾秒鐘趕不上車，甚至必須在高鐵上從7車走到1車。該網友也補充說明，其他點餐的客人的餐點項目都跟他差不多。其他網友看了也無法接受，留言「我可以忍受等待，可是無法接受比我晚買餐點的人，卻比我早拿到餐點走人，順序很重要」、「沒有順序的店確實會讓人不爽」、「會吵的有糖吃」。
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